Posts in Category: Cykel

Cykla med hunden

Cykla är något man kan göra tillsammans med sin hund och blir ett sätt som både en själv och sin hund får bra motion. Det är dock bra att veta ett och annat om detta i förväg.

Det första är att hunden ska vara färdigväxt innan man börjar med denna sorts träning. Gränsen man normalt sett brukar ge är 18 månader, men större hundar kan behöva längre tid på sig för att benen och lederna ska kunna hantera påfrestningen. Har man en ras där höftleds- eller armbågsled är vanliga problem ska man dessutom ha röntgat hunden innan man börjar cykelträna med den.

Cykelträning kan också betyda en väldigt stor belastning för hunden. Vilket är varför man också ska se till att inte gå ut för hårt från början. Det är också rekommenderat att hunden är van vid regelbunden motion innan man börjar cykla med den.

När det kommer till utrustning rekommenderas det att man använder en springer som man kan fästa kopplet it, vilket lätt hittas i vilken välsorterad butik som helst som säljer hundtillbehör. På så sätt får man ett naturligt avstånd mellan hunden och cykeln. Tänk även på att sätta på en reflexväst på hunden även på sommarkvällarna.

Bäst av allt är om hunden få springa på så mjuka underlag som möjligt. Gräs och sand är de absolut bästa underlagen för hunden. Hårdare underlag som grus och asfalt kommer att innebära större slitage på hundens leder och bör i största möjliga utsträckning undvikas helt.

Slutligen är det bäst att rasta hunden innan det blir dags för träning. På så sätt minskar man risken för skada vid ett plötsligt stopp, både för hunden och för sig själv.

Cykling för nybörjare

Cykling är en väldigt populär träningsform idag och fler och fler plockar upp detta. Är man en av dem som inte provat på denna träningsform tidigare men är intresserad av det, kommer vi här förklara hur man kommer igång på bästa sätt.

Till börja med behöver man ju en passande cykel och lite utrustning därikring. Beroende på om man väljer landsvägcykling eller cykla ute i skog och mark gäller det att välja rätt typ av cykel. Det kan vara bra att börja med lite billigare saker innan man verkligen vet om detta är en träningsform man vill satsa mer på.

I början är det viktigt att låta kroppen vänja sig vid att cykla oftare och längre. Detta är den huvudsaklige fokusen de första månaderna av träning och under denna tid ska man cykla ganska lugnt och trappa upp successivt.  Först efter någon månad kan man börja lägga in träningspass med högre intensitet. Några månader efter det kan man sedan satsa på att inkludera intervallträning.

Steg ett är att kunna cykla längre pass. Detta låter musklerna anpassa sig till högre förbrukning av syre och bränsle. Men det kommer även låta senor och ligament lära sig hantera nötningen och belastningen som cykling kräver. När man känner att man kan köra pass på 90 minuter är det dags att börja öka intensiteten. För den som både är ovan cyklist och ganska otränad bör man satsa hela första halvåret på lågintensiv träning.

När man kommit så långt att man klarar av sina högintensiva träningspass är det som sagt dags att börja tänka på intervallträning. Detta är ett väldigt effektivt sätt att bygga upp konditionen, men för bästa resultat ska man även inkludera vanliga träningspass också. Här kan det vara smart att följa ett program så man inte tar i för mycket och riskerar att skada sig, eller för litet och inte ser förbättringar i resultaten.

Cykla istället för att ta bilen

sh_architecture_bicycle_bike_

Det finns många fördelar med att ta cykeln istället för bilen när du ska åka till och från jobbet eller uträtta ärenden och med dagens cyklar är inte detta något problem då det finns någon för alla. Att ta cykeln blir allt mer populärt då det finns mycket att vinna både för miljö, plånboken och hälsan.

Det finns som sagt många fördelar med att använda cykel istället för bilen och ett av dem är givetvis kostnaden. En cykel behöver inte tankas, den drar ju inte bränsle utan det enda vi behöver använda oss av är vår egen energi och i slutändan vinner vi dessutom på hälsokontot. Det kanske tar lite längre tid att ta sig fram på cykel än med bil beroende på var i landet man bor men det kan också vara enormt tidssparande att slippa bilköer på andra orter och tänk vad mycket du hinner se efter vägen. Även miljön mår bättre av att slippa utsläppen av avgaserna från din bil.

Om inte hälsan är helt på topp, om man har skador man inte vill överanstränga eller inte vill komma fram svettig till arbetet efter tunga och långa uppförsbackar så kan man investera i en elcykel, denna har en hjälpmotor som tar dig framåt och du behöver inte anstränga dig så hårt. Med andra ord så finns det inte längre några ursäkter för att ta bilen istället för din cykel.

 

 

Cykelträning under vintern

vintercykling

Det går inte längre att sticka huvudet i sanden och låtsas som om vintern inte kommer att inträffa under 2016. Snön är just nu ett faktum på en rad olika platser runt om i landet, där vissa orter till och med drabbats av snökaos. För en cyklist är vintern långt ifrån den bästa årstiden när det kommer till träningsmöjligheter uppe på hojen, men det finns faktiskt olika sätt att fortsätta sin cykelträning även under denna period av året.

Skaffa rätt sorts utrustning

För den som vill hålla i sitt cyklande även under vintern så är det avgörande att man skaffar sig möjligheten att göra så. Det handlar med andra ord om att antingen skaffa utrustning så att man på något vis kan cykla inomhus, eller att utrusta en cykel så att den klarar av att tackla ett normalt vinterväglag på ett bra sätt. Enligt vårt tycke rekommenderar vi nog det förstnämnda, då det kan vara svårt att få en bra träning under vintern trots att man utrustat sin cykel, även om det självfallet kan vara väldigt roligt att göra så. På så vis kan du träna när helst du vill, oberoende av väderleken, någonting som sätter upp optimala förutsättningar för framtida tävlingsresultat.

Res iväg

För den som har möjlighet så är en resa till varmare breddgrader det bästa alternativet. Som proffscyklist så är detta väldigt vanligt, men för de som ännu inte nått den absoluta världstoppen, så inser vi att det är betydligt svårare att både få tid och råd till en resa av detta slag. Det kan dock vara en rejäl sporre att få känna på vägunderlaget i Frankrike och drömma sig bort mot potentiella framtida segrar i Tour de France.

Nutidens cyklar

electric bike

Inom cykel så har det hänt mycket med utvecklingen av dessa. Nutidens cyklar är slimma och betydligt lättare än vad de varit en gång i tiden. Material har förändrats och det har kommit bättre ämnen att använda i cykelramar som gör att vikten är betydligt lägre än vad den varit med tidigare järnramar.

Tekniskt så är väl elcykeln det senaste inom just cyklar, kolla upp TopBike om du vill se de senaste modellerna inom just elcyklar. Just elcykeln har verkligen tagit utvecklingen framåt då det gäller cyklar, att med en elmotor på en cykel som gör att det blir någonstans mellan cykel och moped. Du kan cykla som vanligt och samtidigt få hjälp av motorn vid uppförsbackar och vid längre sträckor.

Du kan komma upp i hastigheter av 25 kilometer i timmen med en elcykel och jämfört med vad du kan komma upp i om du trampar för egen kraft så är det betydligt fortare. Du kan cykla längre utan att bli trött vilket kanske kan passa äldre personer bättre. Ett problem kan vara att cykelbanorna inte är anpassade efter dessa hastigheter så att en utökning och breddning av befintliga cykelbanor kanske borde göras för att göra det säkrare att befinna sig efter dessa. Helt klart så förändras vårt sätt att cykla när man skaffat en elcykel.

Mountainbikes

mountainbike_206887177

Mountainbikes, eller mtb som man ofta ser dem förkortade, är framförallt menad att användas i terrängcykling men används även av många som träningscykel eller till och med som en vanligt vardagscykel.

En mountainbike utmärks oftast av sina breda däck och många växlar, ofta mellan 21 och 30. Historian till denna cykel är ganska invecklad men vad man kan säga säkert är att den slog igenom under 1990-talet, både som ett träningsredskap och ett transportmedel. Och även fast det är omkring 20 år sedan har mountainbiken fortsatt att vara en av de populäraste cyklarna.

Det finns många olika varianter av mountainbikes på marknaden idag och man brukar dela in dem i en av fyra olika grupper:

  • Helstel – en helt odämpad cykel.
  • Heldämpade – en cykel som stötdämpats både fram och bak.
  • Hardtail – en cykel med stötdämpad framgaffel men stel bakdel.
  • Softtail – en cykel med stelt infäst böj i baksvinget.

Dessa är i grova drag hur man kan kategorisera mountainbikes, men man kan lätt hitta en hel del varianter och kombinationer inom varje grupp.

Eftersom mountainbiken skapades för att vara just en terrängcykel har den öppnat upp många nya discipliner inom cykling och cykelsporter. Den var så framgångsrik inom det senare att i OS i Atlanta 1996 blev mountainbike en officiella OS-gren.

Sedan dess har vi även fått se uppkomsten av tävlingar så som:

  • Downhill – en typ av utförsåkning på cykel, oftast i skidterräng med liftsystem.
  • Dirt Jumping – där man utför stunts i samband med höga hopp från jordramper.
  • 4X racing – en tävling där fyra åkare tävlar mot varandra på en bmx-liknande bana.
  • North Shore – där man cyklar på smala träbanor ute i skog och mark.

Detta är bara några exempel på tävlingsformer som har utvecklats eller expanderat för att inkludera mountainbikes som en riktig tävlingscykel.

För mer information om mountainbikes kan man besöka Sveriges största cykelcommunity Happyride.se.